Του κόστους λειτουργίας ένα αυτοκίνητο μπορεί να υπερβούν την αξία του

Με το κόστος της λειτουργίας ενός αυτοκινήτου αυξάνεται κατακόρυφα, τα εκατομμύρια των οδηγών θα μπορούσε να βρει ότι κοστίζει περισσότερο να έχουν το αυτοκίνητό τους στο δρόμο από το αυτοκίνητο είναι πραγματικά αξίζει. Η κύρια συνεισφορά στην αύξηση του κόστους οδήγησης είναι η τιμή της βενζίνης? Ωστόσο ασφάλεια του αυτοκινήτου και το κόστος των οδικών φόρων είναι επίσης αυξάνονται σταθερά.

Η κατάσταση αυτή θα μπορούσε να γίνει ακόμα χειρότερη εάν, όπως υποστηρίζουν ορισμένοι ειδικοί έχουν προβλέψει τιμών της βενζίνης φθάσουν πάνω από δύο λίρες το λίτρο το 2009. Doesn't Εκεί φαίνεται πολύ αυτοκινητιστές να κάνετε για να μειωθεί το κόστος και με τις δημόσιες μεταφορές σε πολλούς τομείς εξακολουθούν να είναι ανεπαρκείς για την κάλυψη των αναγκών των πληθυσμών πλέον, χρησιμοποιώντας λιγότερο το αυτοκίνητο δεν μπορεί να είναι μια επιλογή.

Η ανάλυση των στοιχείων που πραγματοποίησε σε απευθείας σύγκριση ιστοσελίδα uSwitch.com διαπίστωσε ότι μέχρι το 2009 πολλοί αυτοκινητιστές να διαπιστώσετε ότι το αυτοκίνητο τους αξίζει κάτι περισσότερο από το ετήσιο ποσό που πληρώνουν για να το εκτελέσετε. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, σχεδόν 15 εκατομμύρια αυτοκίνητα ηλικίας άνω των πέντε ετών, γεγονός που καθιστά τη μέση αξία ενός αυτοκινήτου στη χώρα αυτή μόλις πάνω από τέσσερις χιλιάδες λίρες. Με το μέσο κόστος της βενζίνης, ασφαλιστικών και φορολογικών αναμένεται να στοιχίζουν κατά μέσον όρο περίπου 3,387.29 λίρες το χρόνο, οι περισσότεροι οδηγοί θα πληρώνουν ακριβώς κάτω από την πραγματική αξία του αυτοκινήτου. Για κάποιους οδηγούς που πραγματικά μπορεί να κοστίζει περισσότερο από το αυτοκίνητο αξίζει να το κρατήσει στους δρόμους.

Δυστυχώς αυτό doesnt φαίνεται σαν η κατάσταση πρόκειται να πάρει καθόλου ευκολότερη, με τα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων όλο και πιο ακριβά, ιδίως για ορισμένες κατηγορίες οδηγών. Να πάρει ένα αυτοκίνητο αφού έχετε περάσει το τεστ ηλικίας δεκαεπτά μπορεί σύντομα να αποτελέσει παρελθόν, καθώς πολλοί ασφαλιστές είναι τώρα αρνούνται να ασφαλίσουν τους οδηγούς σε αυτή την ηλικιακή ομάδα. Είναι πλέον δεν είναι ασυνήθιστο για τους νέους για νέους οδηγούς να προσφερθούν περισσότερα από τρεις χιλιάδες λίρες για να θέσει στους δρόμους. Η αγορά αυτή την ηλικιακή ομάδα είναι πλέον λιγότερο ανταγωνιστικοί λόγω του περίπου το ήμισυ των ασφαλιστών αρνείται να παραθέσω για αυτή την ηλικιακή ομάδα. Πολλοί έχουν τεθεί εκτός από το υψηλό των ατυχημάτων και των απαιτήσεων ποσοστό, το οποίο έχει δει τους οδηγούς με είκοσι μία είναι δέκα φορές περισσότερες πιθανότητες να σκοτώνονται ή τραυματίζονται σοβαρά σε τροχαίο ατύχημα από ό, τι οδηγοί ηλικίας άνω των τριάντα πέντε. Ασφαλιστές εκείνων οι οποίοι είναι έτοιμοι ακόμα να αναφέρω, θα το πράξει μόνο σε υψηλές τιμές για να εξασφαλιστεί ότι καλύπτει επαρκώς τους κινδύνους.

Ναι, ποιο είναι το μέλλον για την αυτοκινητιστής στο Ηνωμένο Βασίλειο; Φαίνεται ότι οι υψηλές τιμές της βενζίνης και ασφαλιστικά αποσπάσματα θα κοστίσει περίπου αυτοκινητιστές περισσότερο κάθε χρόνο από το αυτοκίνητό τους είναι πραγματικά αξίζει, το οποίο μπορεί να τοποθετήσει ορισμένα άτομα από την οδήγηση εντελώς. Υψηλή ασφαλιστικά αποσπάσματα για νέους οδηγούς μπορεί να σημαίνει ότι ορισμένοι μπορεί να μην είναι σε θέση να οδηγούν το δικό τους αυτοκίνητο, έως ότου έχουν αποδείξει την ικανότητα οδήγησης και είναι λίγο μεγαλύτερα. Συνολικά μπορούμε να δούμε μια μείωση του αριθμού των οδηγών στους δρόμους, όπως τα συστήματα μερίδιο αυτοκίνητο γίνει πιο δημοφιλής και οι άνθρωποι βασίζονται περισσότερο στις δημόσιες μεταφορές. Ωστόσο, η πλειοψηφία των οδηγών θα βασίζονται σε οχήματα τους αρκετά βαριά ώστε η εξαφάνιση του αυτοκινήτου στο σύνολό του δεν έχει ακόμη προβλεφθεί.